數(shù)控機(jī)床的主要組成部分有哪些？

機(jī)床本體：機(jī)床本體的設(shè)計(jì)與制造，首先應(yīng)滿足數(shù)控加工的需要，具有剛度大、精度（度）高、能適應(yīng)自動(dòng)運(yùn)行等特點(diǎn)，五軸數(shù)控加工，由于一般均采用無(wú)級(jí)調(diào)速技術(shù)，使得機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和主傳動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)被大大簡(jiǎn)化甚至取消，為滿足高精度的傳動(dòng)要求，安慶數(shù)控加工，廣泛采用滾珠絲桿、滾動(dòng)滑軌等高精度傳動(dòng)件。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng)，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。為提高生產(chǎn)率和滿足自動(dòng)加工的要求，還采用自動(dòng)刀架以及能自動(dòng)更換工件的自動(dòng)夾具等。

數(shù)控加工中心加工工藝特點(diǎn)

加工中心的工藝特點(diǎn)及要求：

（1）可減少工件的裝夾次數(shù)，消除因多次裝夾帶來(lái)的定位誤差，提高加工精度

（2）可減少機(jī)床數(shù)量，數(shù)控零件加工，并相應(yīng)減少操作工人，數(shù)控車床加工，節(jié)省占用的車間面積。

（3）可減少周轉(zhuǎn)次數(shù)和運(yùn)輸工作量，縮短生產(chǎn)周期。

（4）由于采用自動(dòng)換刀和自動(dòng)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行多工位加工，決定了臥式加工中心只能進(jìn)行懸臂加工。

（5）多工序的集中加工，要及時(shí)處理切屑。

（6）在將毛坯加工為成品的過(guò)程中，零件不能進(jìn)行時(shí)效，內(nèi)應(yīng)力難以消除。

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

鏜孔：鏜孔是用鏜刀對(duì)已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工。可在?車床、鏜床或銑床上進(jìn)行。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級(jí)為IT13~IT12，表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm；半精鏜的尺寸公差等級(jí)為IT10~IT9，表面粗糙度值為Ra6.3~3.2μm；精鏜的尺寸公差等級(jí)為 IT8~IT7，表面粗糙度值為Ra1.6~0.8μm。