數(shù)控機床故障診斷原則

1、先外部后內(nèi)部數(shù)控機床是集機械，液壓，電氣為一體的機床，機械加工廠家，故其故障的發(fā)生也會由這三者綜合反映出來。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進行排查，盡量避免隨意地啟封，拆卸，否則會擴大故障，使機床喪失精度，降低性能。

2、先機械后電氣一般來說，機械故障較易發(fā)覺，而數(shù)控系統(tǒng)故障的診斷則難度較大些。在故障檢修之前，首先注意排除機械性的故障，馬鞍山機械加工，往往可達到事半功倍的效果。

精密機械加工的工藝，你了解嗎？

主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨﹨滾壓加工等），應(yīng)放在工藝路線后階段進行，加工后的表面光潔度在Ra0.9um以上，輕微的碰撞都會損壞表面，機械零件加工，在日本、德國等國家，在光整加工后，都要用絨布進行保護，絕1對不準用手或其它物件直接接觸工件，以免光整加工的表面，由于工序間的轉(zhuǎn)運和安裝而受到損傷。

精密零件之各類精密軸的加工工藝路線

(1)一般滲碳鋼的精密五金軸零件加工工藝路線：備料-鍛造-正火-打頂1尖孔-粗車-半精車、精車-滲碳（或碳氮共滲）-淬火、低溫回火-粗磨-次要表面加工-精磨。

(2)一般精度調(diào)質(zhì)鋼的精密五金軸加工工藝路線：備料-鍛造-正火（退火）-打頂1尖孔-粗車-調(diào)質(zhì)-半精車、精車-表面淬火、回火-粗磨-次要表面加工-精磨。

(3)精密氮化鋼軸類零件的加工工藝路線：備料-鍛造-正火（退火）-打頂1尖孔-粗車-捌質(zhì)-半精車、精車-低溫時效-粗磨-氮化處理-次要表面加工-精磨-光磨。

(4)整體淬火精密五金軸零件的加工工藝路線：備料-鍛造-正火（退火）-打頂1尖孔-粗車-調(diào)質(zhì)-半精車，精車-次要表面加工-整體淬火-粗磨-低溫時效-精磨。