也就是說，本來由操作工人在加工中靈活掌握并可通過適時調(diào)整處理的許多工藝問題，在數(shù)控加工時就轉變?yōu)榫幊倘藛T必須事先設計和安排的內(nèi)容。分析零件圖紙中的尺寸數(shù)據(jù)的給出是否符合編程方便的原則：1、零件圖紙中的尺寸標注方法是否適應數(shù)控加工的特點。2、夠成零件輪廊的幾何元素的條件是否充分。因為在手工編程時，要計算夠成零件輪廊的所有集合元素進行定義，如果某一條件不充分，則無法計算零件輪廊的基點坐標，無法表達零件輪廊的幾何元素，導致無法進行編程，因此在分析零件圖時，要分析幾何元素的給定田間是否充分。

要使所生成的數(shù)控程序不經(jīng)手工修改，直接應用于數(shù)控機床加工，則必須針對每一臺數(shù)控機床定制的后置處理器。這就要求開發(fā)人員熟悉所用的CAM系統(tǒng)及所生成的刀具路徑文件的格式、熟悉所用數(shù)控機床及其數(shù)控系統(tǒng)代碼功能及其表述格式，而這一工作是智力密集和勞動密集兼而有之的過程。當面臨的CAM系統(tǒng)眾多，機床及其數(shù)控系統(tǒng)眾多的情況下，從頭開發(fā)后置處理器的工作就顯得相當繁重。

在數(shù)控車加工時，以下幾點應特別注意：（1）對于目前我國的經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速，如果沒有機械減速，往往在低速時主軸輸出扭距不足，如果切削負荷過大，容易悶車，不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度，以實現(xiàn)，生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；。